Die BR 50 möchte ihre Vorräte auffüllen und auch die neue V100 braucht mal wieder Diesel.
Leider ist beim Zusammenbau der Kohlehunt am Kran abgebrochen, der muß noch nachgerüstet werden
Hier das BW ohne Loks, es werden auch noch Beleuchtungen eingebaut und Preiserlein gesetzt.
Die Antriebsmechanik der Kräne und der Torantrieb, alles mit Servos (umgebaut), nur noch ohne Verkabelung
Der fertige Lokschuppen, sogar die Werkstattausrüstung ist eingebaut
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