Der vordere linke Teil wurde landschaftlich gestaltet, es fehlt aber immer noch das Gleis am Güterschuppen.
Hier muß noch das Holz ausgesägt werden um Zugang zum Schattenbahnhof zu haben.


Der Ladeplatz wurde besandet/beschottert. Die alten Flachwagen wurden mit Holzbalken beladen.


Die BR 41 der Deutschen Bundesbahn holt heute den Holzzug ab.
Im Hintergrund nimmt die Landschaft gestalt an.


Der Bahnhof von oben. Der Bauernhof und die Pansion
stehen auf der herausnehmbaren Platte, so können sie gut ausgestaltet werden.


Die Holzladungen wurden aus 2x2 mm Kieferleisten geschnitten und gebeizt. Nur der letzte Wagen links ist
original Märklin, aber auch hier wurde die Holzladung nachbehandelt.