Die Strecke unter der Paradestrecke wird mit einer Tunneloberleitung versehen.
Jeder mm zaehlt bei der Steigung, da das braune Krokodil den hoechsten Buegel hat.


Der letzte Wendel sitzt und die Schienen liegen tlw. schon. Hier wird das Tunnelportal provisorisch
mal gesetzt und der Fangbuegel der Oberleitung geloetet.


Die Paradestrecke von links. Wegen der Oberleitung wird jede Schiene einzel geklebt, der
aeußere Fahrdraht (Original M) eingesetzt. Dann kommt der innere Mast gegenueber und ein kurzer
Fahtdraht wird aus einem verkuerzten M-Draht geloetet. Die schwarzen Blaettchen sind
für die Ueberhoehung im Bogen. Die Wirkung ist enorm.
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